Nel contesto della crescente domanda di sistemi di pompaggio efficienti nel settore marittimo,Pompa a doppia vite AxiflowLanciato da Tianjin Shuangjin Pump Industry Machinery Co., Ltd., è diventato una soluzione rivoluzionaria per le operazioni delle petroliere di Classe 0i. Questo prodotto è specificamente progettato per ambienti marini estremi. Il suo involucro protettivo a doppio strato e il sistema di lavaggio intelligente possono trasportare stabilmente asfalto ad alta temperatura, olio combustibile e altri fluidi viscosi. Allo stesso tempo, è compatibile con soluzioni acide e alcaline, resine e altri prodotti chimici, svolgendo molteplici funzioni in un'unica macchina.
Innovazione tecnologica di base
L'albero è rinforzato mediante trattamento termico sotto vuoto e la vite è rettificata con precisione, il che aumenta la capacità di sopportare la pressione del corpo pompa del 40% e il valore di vibrazione è inferiore allo standard ISO 10816-3. L'esclusiva struttura a doppia tenuta meccanica prolunga la durata della tenuta dell'albero fino a 8.000 ore. In combinazione con il design dei cuscinetti a riduzione del rumore, mantiene un funzionamento stabile anche in condizioni di lavoro di 85 dB. Il design modulare consente rapidi smontaggi e montaggi, soddisfacendo i requisiti operativi ad alta frequenza delle petroliere, come le operazioni di carico e scarico.
risultati della convalida del mercato
Attualmente, questa pompa è certificata dalla BV Classification Society e ha completato oltre 2.000 ore di test a bordo sulla rotta dal Sud-Est asiatico al Nord Europa, con un tasso di guasto inferiore del 62% rispetto alle pompe tradizionali. Il suo servizio personalizzato consente di regolare i parametri di passo (intervallo standard 50-150 mm) in base alle esigenze del cliente, adattandosi alle diverse richieste di portata volumetrica. Come ha sottolineato il direttore tecnico dell'azienda: "Non forniamo solo apparecchiature, ma offriamo anche soluzioni per l'intero ciclo di vita, dall'analisi FMEA di prevenzione dei guasti ai sistemi di diagnosi remota, garantendo in modo completo l'efficienza operativa delle navi".
Data di pubblicazione: 01-09-2025